S355G5+M是一種高強度、高韌性海洋工程用鋼板，其牌號遵循歐洲標準（EN）的鋼材命名體系，專為海上平臺、海洋風電基礎、浮式結(jié)構(gòu)及海底管匯等極端服役環(huán)境下的焊接結(jié)構(gòu)設計。名稱中的“S”代表“Structural steel”（結(jié)構(gòu)鋼），表明其用于承重和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)；“355”表示鋼材在室溫下的最小屈服強度為355 MPa，屬于高強度級別；“G5”為鋼材的質(zhì)量等級，屬于熱機械軋制（Thermo-Mechanically Controlled Process, TMCP）或調(diào)質(zhì)（Quenched and Tempered, Q+T）的細晶粒鋼，且具有極高的低溫韌性要求；具體而言，“G5”等級要求在-60°C條件下進行夏比V型缺口沖擊試驗，三個試樣平均沖擊功不低于47 J，單個試樣不低于35 J，表現(xiàn)出卓越的抗脆性斷裂能力，特別適用于極寒海域或北極等超低溫環(huán)境；后綴“+M”表示鋼材的交貨狀態(tài)為熱機械軋制（Thermo-Mechanically Rolled），即通過精確控制軋制溫度和冷卻速率，使鋼材在變形過程中實現(xiàn)晶粒細化和組織強化，從而在不顯著增加碳當量的前提下獲得高強度和高韌性，同時保持良好的焊接性能。

S355G5+M鋼板的主要特點是高強度、優(yōu)異的超低溫韌性和良好的可焊性。其化學成分以碳、錳為基礎，并添加微量的鈮、釩、鈦等微合金元素，通過細晶強化、析出強化和相變強化機制協(xié)同作用，顯著提升綜合性能。熱機械軋制工藝（M狀態(tài)）使鋼材獲得細小均勻的鐵素體-貝氏體或針狀鐵素體組織，不僅提高了強度和韌性，還改善了厚度方向的均勻性，增強了抗層狀撕裂能力。該鋼種的抗拉強度范圍為470–630 MPa，延伸率（A5）≥20%，具備良好的塑性和動態(tài)載荷適應能力。其在-60°C下的高沖擊韌性使其成為極地工程、深海結(jié)構(gòu)和高緯度風電項目的關(guān)鍵材料，能有效防止低溫脆斷，保障結(jié)構(gòu)在極端環(huán)境下的長期安全運行。此外，S355G5+M的碳當量（CEV）控制嚴格，焊接性能優(yōu)良，適用于埋弧焊（SAW）、氣體保護焊（GMAW）等工藝，焊接接頭質(zhì)量穩(wěn)定。

S355G5+M鋼板廣泛用于北極地區(qū)海上平臺、深海導管架、海洋風電單樁和過渡段、浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）支撐結(jié)構(gòu)等對材料性能要求極高的部位。

目前，S355G5+M鋼板執(zhí)行的最新標準為歐洲標準 EN 10225:2023《焊接結(jié)構(gòu)用可焊接結(jié)構(gòu)鋼 鍛造和軋制產(chǎn)品》。該標準專門針對近海和海洋工程結(jié)構(gòu)，詳細規(guī)定了鋼材的化學成分、力學性能、沖擊韌性、制造工藝、無損檢測及檢驗規(guī)則，是海洋工程設計與建造的重要技術(shù)依據(jù)。因其卓越的綜合性能，S355G5+M已成為現(xiàn)代高端海洋工程不可或缺的關(guān)鍵材料。