55#鋼板是一種中高碳優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼板，其牌號和性能主要依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 711-2017《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶》。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板的化學(xué)成分、力學(xué)性能、尺寸公差、試驗方法等技術(shù)要求，是當(dāng)前國內(nèi)生產(chǎn)、檢驗和貿(mào)易該類鋼材的核心技術(shù)規(guī)范。作為中高碳鋼的典型代表，55#鋼的平均碳含量為0.55%（即萬分之五十五），在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼系列中屬于強度較高的牌號。其名稱中的“55”即代表碳含量的萬分?jǐn)?shù)，“#”為中文語境下“號”字的簡寫，合稱“55#”即指平均碳含量為0.55%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。相較于45#和50#鋼，55#鋼具有更高的強度和硬度，但塑性和韌性相應(yīng)降低，適用于制造對強度、硬度和耐磨性有更高要求的機械零件。

55#鋼板的主要用途在于制造承受高載荷、要求高強度和優(yōu)異耐磨性的機械零件和結(jié)構(gòu)件。由于其較高的硬度和良好的熱處理響應(yīng)性，55#鋼廣泛應(yīng)用于：

? ? 機械制造：用于制造高強度軸類（如心軸、傳動軸）、齒輪、凸輪、連桿、螺栓、螺母、銷軸、套筒等關(guān)鍵零部件，尤其適用于需要較高表面硬度和抗疲勞性能的工況。
? ? 汽車與工程機械：用于制造汽車連桿、半軸、工程機械的銷軸、支撐軸、履帶銷等高應(yīng)力部件。
? ? 礦山與冶金設(shè)備：用于制造耐磨襯板、破碎機錘頭、軋輥、導(dǎo)軌、彈簧座等易磨損或承受沖擊載荷的部件。
? ? 通用設(shè)備：用于制造高強度螺栓、壓力容器部件、機床零件等對強度要求較高的零件。
? ? 其他領(lǐng)域：還可用于制造模具、夾具、工具等工裝設(shè)備。

其主要特點包括：

? ? 高強度與高硬度：經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，抗拉強度可達(dá)650–880 MPa，屈服強度約380 MPa，布氏硬度約為241–286 HBW，顯著高于50#鋼，具有極強的抗變形和抗磨損能力。
? ? 良好的綜合力學(xué)性能：通過調(diào)質(zhì)處理（淬火+回火），可在高強度水平下獲得適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性，滿足復(fù)雜工況下的使用需求。
? ? 優(yōu)異的熱處理性能：55#鋼對熱處理響應(yīng)良好，可通過淬火、回火、正火等工藝靈活調(diào)整其組織和性能，尤其適合需要表面硬化處理的零件。
? ? 焊接性能較差：由于碳含量較高，焊接時淬硬傾向大，易產(chǎn)生冷裂紋和熱影響區(qū)脆化。焊接前必須進(jìn)行充分預(yù)熱（250–350°C），并采用低氫型焊材和嚴(yán)格的焊接工藝控制，焊后建議進(jìn)行去應(yīng)力退火。
? ? 良好的切削加工性能：在退火或正火狀態(tài)下，具有較好的切削加工性，便于進(jìn)行車、銑、鉆等機械加工。

需要注意的是，55#鋼的冷成型性能差，通常不推薦進(jìn)行冷沖壓或深拉伸。此外，其表面硬度有限，如需極高耐磨性，可進(jìn)行表面淬火、滲碳或碳氮共滲等表面強化處理。

綜上所述，55#鋼板是一種強度高、硬度高、耐磨性優(yōu)異的結(jié)構(gòu)材料，在機械制造和重工業(yè)領(lǐng)域具有重要應(yīng)用價值。