意大利船級(jí)社（RINA，原名 Registro Italiano Navale）是國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）的創(chuàng)始成員之一，也是全球歷史悠久且備受認(rèn)可的船舶與海洋工程檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。其發(fā)布的《船舶與海上設(shè)施入級(jí)規(guī)范》（Rules for the Classification of Ships and Offshore Units）為船舶設(shè)計(jì)、建造和材料選用提供了權(quán)威的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尤其對(duì)船體結(jié)構(gòu)用鋼板提出了系統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?，以確保船舶在各種航行條件下的結(jié)構(gòu)完整性與安全性。

在鋼板材料方面，RINA根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性、受力狀態(tài)及環(huán)境溫度，將船體用鋼劃分為普通強(qiáng)度鋼（Grades A, B, D, E）和高強(qiáng)度鋼（如AH32, AH36, AH40, DH32, DH36, DH40, EH32, EH36, EH40）。每一等級(jí)均對(duì)應(yīng)明確的化學(xué)成分、力學(xué)性能和沖擊韌性指標(biāo)。為保證良好的焊接性能和抗脆性斷裂能力，RINA標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制碳當(dāng)量（Ceq）以及硫（S）、磷（P）等有害元素的含量，尤其對(duì)高強(qiáng)度鋼和用于寒冷海域的鋼板要求更為嚴(yán)格。

力學(xué)性能是RINA對(duì)鋼板的核心考核內(nèi)容。規(guī)范明確規(guī)定了鋼板在室溫及低溫（如0°C、-20°C、-40°C）下的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率以及夏比V型缺口沖擊功（KV2）。對(duì)于在極地或低溫水域航行的船舶，其關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位（如舷側(cè)、甲板、船首）的鋼板必須通過(guò)-40°C甚至更低溫度的沖擊試驗(yàn)，以驗(yàn)證其在低溫環(huán)境下的韌性表現(xiàn)。

此外，RINA對(duì)鋼板的制造工藝、表面質(zhì)量、尺寸公差、無(wú)損檢測(cè)（如超聲波探傷）和可追溯性均有詳細(xì)規(guī)定。鋼板生產(chǎn)必須接受RINA驗(yàn)船師的駐廠檢驗(yàn)（WITNESS），并對(duì)冶煉、軋制、熱處理及試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。所有用于主要承力結(jié)構(gòu)的鋼板均需提供完整的材料證書(shū)，并具備從鋼坯到成品的全程質(zhì)量追溯能力。

總之，意大利船級(jí)社通過(guò)科學(xué)的材料分級(jí)體系、嚴(yán)格的性能驗(yàn)證和全過(guò)程質(zhì)量控制，確保船用鋼板在復(fù)雜海洋環(huán)境下的高可靠性與長(zhǎng)期安全服役，為全球造船與海工行業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

官方網(wǎng)址：https://www.rina.org