俄羅斯船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)
俄羅斯船級(jí)社是俄羅斯權(quán)威的船舶與海洋工程檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu),其制定的《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》對(duì)船舶用鋼材,特別是鋼板,提出了系統(tǒng)、嚴(yán)格的技術(shù)要求。
俄羅斯船級(jí)社(Russian Maritime Register of Shipping, RMRS)是俄羅斯權(quán)威的船舶與海洋工程檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu),其制定的《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》對(duì)船舶用鋼材,特別是鋼板,提出了系統(tǒng)、嚴(yán)格的技術(shù)要求,以確保船舶結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性和耐久性。
在鋼板材料要求方面,RMRS標(biāo)準(zhǔn)首先根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)部位的重要性、受力狀態(tài)及工作環(huán)境,將船體結(jié)構(gòu)用鋼分為普通強(qiáng)度(A, B, D, E)和高強(qiáng)度(AH32, AH36, AH40, DH32, DH36, DH40, EH32, EH36, EH40等)等級(jí)別。不同等級(jí)對(duì)應(yīng)不同的化學(xué)成分、力學(xué)性能和沖擊韌性指標(biāo)。例如,高強(qiáng)度鋼通過(guò)控制碳當(dāng)量(Ceq)來(lái)保證焊接性能,同時(shí)規(guī)定了硫、磷等有害元素的上限含量,以提升鋼材的純凈度和抗裂性。
力學(xué)性能是RMRS對(duì)鋼板的核心要求。標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了鋼板在室溫及低溫(如0°C、-20°C、-40°C)下的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率以及V型缺口沖擊功(KV2)。尤其在寒冷海域航行的船舶,其關(guān)鍵部位鋼板必須通過(guò)嚴(yán)格的低溫沖擊試驗(yàn),確保在低溫環(huán)境下不發(fā)生脆性斷裂。
此外,RMRS對(duì)鋼板的制造工藝、表面質(zhì)量、尺寸公差、無(wú)損檢測(cè)(如超聲波探傷)等均有詳細(xì)規(guī)定。鋼板需經(jīng)RMRS驗(yàn)船師在生產(chǎn)過(guò)程中駐廠檢驗(yàn)(WITNESS),并提供材料認(rèn)證證書(shū)。所有用于船體主要結(jié)構(gòu)的鋼板必須具備可追溯性,確保從煉鋼到成品的全過(guò)程質(zhì)量可控。
總之,RMRS標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)科學(xué)分級(jí)、嚴(yán)格性能指標(biāo)和全過(guò)程質(zhì)量控制,保障了船舶用鋼板在復(fù)雜海洋環(huán)境下的長(zhǎng)期安全服役。
官方網(wǎng)址:https://rs-class.org
