Q370qDNH是一種高強(qiáng)度耐候橋梁用鋼,專為現(xiàn)代大跨度、高性能橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼具高強(qiáng)度、良好焊接性能與優(yōu)異的耐大氣腐蝕能力。其牌號含義如下:“Q”代表“屈服強(qiáng)度”(“屈”的拼音首字母),“370”表示該鋼材在厚度不超過16mm時(shí)的最小屈服強(qiáng)度為370MPa,高于常見的Q345系列,具有更強(qiáng)的承載能力;“q”為“橋”(“橋”的拼音首字母),表明其專用于橋梁工程;“D”表示該鋼材需在-20℃條件下通過低溫沖擊韌性試驗(yàn),確保在寒冷環(huán)境下的安全使用;“NH”是“耐候”(“耐”和“候”的拼音首字母)的縮寫,意為耐大氣腐蝕,能夠在自然環(huán)境中形成穩(wěn)定致密的銹層,有效減緩進(jìn)一步腐蝕。
Q370qDNH鋼板主要用于鐵路橋、公路橋、跨江跨海大橋等重要橋梁的主梁、桁架節(jié)點(diǎn)、橋塔連接件等關(guān)鍵承重部位。由于其兼具較高的強(qiáng)度和耐候性,可顯著減輕結(jié)構(gòu)自重,延長使用壽命,減少防腐涂層的使用或?qū)崿F(xiàn)免涂裝設(shè)計(jì),降低全生命周期維護(hù)成本,特別適用于沿海、高濕度、工業(yè)污染等腐蝕性較強(qiáng)的環(huán)境。
該鋼材具有良好的可焊性、成形性和抗疲勞性能,能夠滿足現(xiàn)代橋梁對安全性、耐久性和施工便利性的綜合要求。同時(shí),其碳當(dāng)量控制合理,有利于現(xiàn)場焊接施工,減少裂紋傾向。
目前,Q370qDNH執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)為《GB/T 714-2019《結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鋼》》,該標(biāo)準(zhǔn)于2019年發(fā)布并實(shí)施,替代了舊版GB/T 714-2008。新標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)規(guī)定了高強(qiáng)度橋梁鋼的力學(xué)性能、化學(xué)成分、沖擊韌性(-20℃)、耐腐蝕性能及厚度方向性能等技術(shù)要求,首次將耐候橋梁鋼納入統(tǒng)一規(guī)范體系,推動(dòng)了橋梁鋼向高強(qiáng)度、耐腐蝕、長壽命方向發(fā)展。
隨著綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn),Q370qDNH正廣泛應(yīng)用于新建橋梁工程,成為高性能耐候橋梁結(jié)構(gòu)的理想材料。
